春节已过,春天将到来。刘铭赶紧安排正规的春耕,需要先培训好新来的龙城人;他们一半人将转入种植。还有一半人仍然放牧,对于放牧的品种也有选择,为牛羊和马,马匹缺乏,美洲少马,这是事实,刘铭想通过贸易来购买优良的马,到时候能有一支骑兵部队。

二月份,刘铭忙于安排即将来临的几个月的事宜。首当其冲的是民政部,民政部工作最重要,为了安抚好新来的居民还有处理俘虏的事情,必须要有个基调。刘铭给了俘虏服役时间,挖矿半年他们可以找回以前的家,转为正式龙城居民,享受龙城的福利。

龙城未来一年的重点还是农业,农业部的任务刘铭专门给农一这个负责人布置

。当然是对农业粮食产量的计划,尽力开拓土地,把农民都利用起来种稻田,至少要使稻田年产达10万吨才可以。

渔业现在没有什么工具和船只,所以暂时不发展。至于铁矿,煤矿维持现有状况就足够了,满足居民用煤需要可以了。

大报恩寺工厂的茶叶刘铭全部提出来送到船上,刘铭试着看看茶叶市场怎么样,来年在增加产量。

龙城卫队到了不得不扩张的时刻,刘铭给蒙奇5千人的指标,但这五千必须按照他制定训练内容来办,队列训练、体能训练、搏斗训练等,刘铭肯定是准备将之打造成为纯火枪部队。

燧发猎枪已有500只,可是刘铭为了训练随身护卫大约200人,将火药消耗一空。火药这个问题,刘铭没有办法解决,只能等着猎枪工厂顺带制造。

城市发展已经高度集中化,有了刘铭的规划,厕所,冰场等公共设施使龙城正规,没有出现到处是大小便的场景。当然这是经过大量教训才将之训练好的,很多人因为大小便受过鞭刑,罚粮食等,这样才使他们改变许多。厕所对于高度发展的城市意义不同一般,增加居民的卫生意识,防止了大规模传染性疾病爆发。欧洲现在才刚刚走出黑死病的阴霾。

二十万人的城市在这个时代算是大城市了,对于它的种种设施还需要长时间来完善,使之继续发展。

刘铭除了安排各项工作之外,就是收集特产与外界贸易,龙城缺很多东西,但也有很多东西。比如毛皮大衣,茶叶,腊肉等等,当然还有黄金。黄金作为硬通货肯定需要大量携带,至少得带个50公斤,这个数目已经带走了所有的库存,除了留下开垦稻田和修路的金币一点也不剩。

50公斤,按照十六两一斤的计算有一千六百两,可以肯定的是这些黄金购买力非凡。一两黄金565美元,大约有80万美元。传说西班牙运宝船一次就有的装上1000多公斤的黄金,富得流油啊。

船队问题多多,还有很多待解决的。不过现在有件事就让刘铭特别头疼。阿夏一早就坐在刘铭办公的地方,眼睛圆瞪着,鼓着腮帮。刘铭与之对视好久,不得不败退。

刘铭无奈的道:“阿夏,你是龙城警察部的老大,还有一大帮人要管,怎么能跟我去了?”

说起这个,阿夏更生气:“你不也是龙城的老大,你怎也去了?”刘铭一阵头痛

。行船不是个轻松活,好多人晕船。刚刚训练的200卫士,还是通过海选挑出来的不晕船的印第安人。然而印第安人好像天生畏惧水面,大部分人对于上船排斥。

再说海航,在目前的条件下危险系数很高,没有导航仪,没有补给,没有好船。就凭这几条没有验证的船,谁知道抗风浪能力怎么样.,到时候遇到风浪完蛋了怎么办?刘铭不愿意阿夏跟着去冒风险。

好说歹说终于将之说服了。然而麻烦仍然一大推,各种航海必备物质缺乏,刘铭又不是很清楚。指南针刘铭有一个,他的手表上带有一个指南针,当然是小型的,倒是很精准耐用。终于航海地图,不用说没有,不过刘铭学过地理,大致的线路还是没有问题的。

航海还需要准备大量的食物。食物刘铭准备了不少干鱼和腊肉,不过淡水肯定不能少了。还需要大量的蔬菜,要不然长期在海上还会得坏血病。不过刘铭早有准备,他将各种野果摘下做成罐头,用陶罐做的,只要密封好点,到没有问题。当然他还是移摘了不少植物在船上。

种了有大量的玉米,刘铭当然得利用起来,将玉米磨成粉,带在船上丰富食物结构。船上不好生火,刘铭专门打造了特制的炉子,来烧制伙食。大量的皮毛保暖东西准备好了,全放在福船仓库中。

船上水手操作问题,这个当然也不需要刘铭考虑。玩帝国时当然指哪船就到哪。这里船上通过将现有农民改装就成了水手,而且当初捕鱼的鱼一也成了舰队的指挥,经过系统培训,他具备了航海的各种知识,更神的是鱼一他脑海里还有大航海的地图,这倒是减少了航海的危险程度。

水手有大约2000人,总共有了六十艘船,二十艘战斗帆船,吨位为100吨,算是比较大的了,而福船有150吨。这个时期的船不是那么好造大的,1000吨的船可能只有欧洲最富有的王室拥有几艘。大船对于木材限制更大,需要巨木来制造。不过大航海时代欧洲造船业发展巨大。

进入16世纪后欧洲的造船业得到了巨大的发展。1501年,法国人德夏尔日发明了在帆船的舷侧开炮眼的方法以增加舰炮的装载数量——这是一项伟大的创举,至少影响了之后整个风帆时代战舰的舰炮布局。然而它并未引起法国海军足够的重视,倒是作为法国人死敌的英国人很快如法炮制,建造了世界上第一批舷侧开炮眼的风帆战舰。其中最有名的一艘要数建于1510年的“玛丽-罗斯”号了

“玛丽-罗斯”号战舰是亨利八世时期一艘典型的卡拉克船,于1510年建成。它拥有高耸的船首楼与尾楼。首楼有三层,尾楼则多达四层。首尾楼上载有大小60多件火器,在舷侧船腰处打开的炮眼里装配有若干重型舰炮,整舰作战能力十分强大。该舰的尺寸在当时同样算是很大的了。船体长32m,宽11.6m,深4.6m,排水量约为600吨。这是一艘四桅战舰,前桅和主桅悬挂方形帆,两根较短的后桅和首斜桅悬挂三角帆,众多的船帆使得“玛丽-罗斯”号拥有较快的航速,“玛丽-罗斯”号由于其良好的操纵性能而备受赞扬。英国海军大臣爱德华-霍华德爵士就曾宣称,即便是100吨的船也不可能比600吨的“玛丽-罗斯”号行驶得更快。

与卡拉克船相比,盖伦船的船身更长,长宽比从2.5-3:1增加至3.5-4:1,这更有利于迎风航行和提高航速。船首尾楼被明显降低了,从而大大降低了船的重心。船首部分被重新设计,与卡拉克船不同,盖伦船首部没有突出的部分,而是缩回来一些以减轻船首的重量,从而更加容易控制船头。到1588年英西英吉利海峡之战后,卡拉克船被盖伦船所取代,很快便退出了历史舞台。英国是最早建造盖伦船的国家之一,在伊丽莎白女王时期英国建造了大批盖伦式帆船,而建成于1587年的“皇家方舟”号则是这些船中最有名的一艘。

这艘战舰在德普福德港下水,船体长42.6m,宽11.2m,吃水4.5m,排水量约为800吨。与之前提到的“玛丽-罗斯”号一样,“皇家方舟”号也是一艘四桅战舰,并且各桅悬挂的帆的种类也与前者相同,但由于船体设计上的不同,“皇家方舟”号的适航性要明显优于“玛丽-罗斯”号。火力也更加凶猛,在船的两舷开有两层炮甲板,共装备38门重型舰炮。这使得“皇家方舟”号看上去更接近日后标准的风帆战舰。它也在后来的海峡之战中立下汗马功劳。

此时1628年了,1588年爆发的英西英吉利海峡之战使得英国坐上了海洋霸主的地位,而当时西班牙交战时就有了13艘1000吨的战舰,20艘500吨的帆船;刘铭现在的实力简直不值一提,就是在太平洋没有西方人的海洋才算不错。此时的明朝实行海禁最大的船还不到200吨了。

一切尽在不言中,刘铭带着阿夏的祝福与期盼上路了。船一路前行,逐渐消失在密西西比河上。刘铭的目光才远方挥手的众人影子中收回,望向更遥远的天际,更广大的世界。