“该死的中国海军航空兵，这些狡猾的贼鸥！”
印度空军第20战斗机中队的指挥官—贾姆瓦尔中校好不用意在白刃见红的近距离格斗中咬住了一架中国海军航空兵的歼—10h型战斗机，但是眨眼之间他便从追击的猎手变成了被捕杀的猎物。这一切当然全都是拜对方灵敏的采用“盘旋上升机动战术”所赐。
“盘旋上升机动战术”是指在战机的后半球小于1公里的距离上发现来袭敌方战机时所采用的一种攻防转换的有效战术。处于防御位置的战斗机在下降高度的同时操纵发动机油门，转弯飞向进攻方的敌机，并采取空中刹车的战术，当敌机前出至己方战斗机转弯的外向时，突然收起空中制动装置，进入发动机工作的减速状态，同时向敌机方向转弯。在这个短暂的变换之中，尾随追击的印度空军苏-30mk型战斗机往往不能及时的刹车，从而迅速的失去战术优势，在向前超越了中国海军航空兵的歼—10h型战斗机，而从攻击方转为被攻击方。
面对着突然转入自己的后半球，紧紧咬住自己的中国海军航空兵歼—10h型战斗机。贾姆瓦尔中校只能以不停的急速转弯和翻斜筋斗的模式来摆脱紧紧追赶着自己的死神，但是显然这一切的努力都只是徒劳。采用近距耦合鸭式气动布局的歼—10h型舰载战斗机显然继承了歼—10系列战斗机的结构重量轻，机动性能好，高灵敏度的优点。在灵巧的歼—10h型舰载战斗机面前，印度空军苏-30mk型战斗机的任何机动都显得是那么笨拙。
如果此时没有任何外界因素的困扰，那么贾姆瓦尔中校的战机被击落只是一个时间问题。但是就在这个对于贾姆瓦尔中校来说已经近乎于绝望的时刻，一直尾随着他的“杀手”却突然放弃了追击，天空之中一度令他感到无所不在的中国海军航空兵突然集体撤离了战场。刹那间的轻松感，令一直保持着时刻处于高度紧张状态的贾姆瓦尔中校突然变得无法侍从起来。仿佛刚才的激战不过自己的一场噩梦而已。
不过这一场噩梦却是如此的真实，原本集群飞行的印度空军第20战斗机中队“闪电”，此刻只剩下贾姆瓦尔中校和一架可怜的僚机还翱翔在孟加拉湾中部的夜空之中。“难道是中国海军航空兵的一念之仁，在这个生死存于一线的战场之上应该不会存在所谓敌人的怜悯吧！那么中国海军航空兵突然退的真正原因又是什么呢？或许是己方空军的增援兵力已经突破了中国海军”江苏“号航母的外围空中防线已经威胁到这艘中国海军的主力战舰的安危了吧！”贾姆瓦尔中校实在无暇再为自己逃出生天寻找理由，此刻惶惶保全首级的他所想的只是快一些返回已方的空军基地，以后再也不要摊上这样危险的饵军任务才好。
应该说贾姆瓦尔中校的猜测有一定的道理，但是情况远没有他想象的那样乐观，中国海军航空兵的战鹰依然坚守在自己的战线之上，印度空军在损失了几乎一半的兵力之后，仍然无法从中国海军航空兵的缠斗之中摆脱出来，但是为了未雨绸缪，“江苏”号航母上的指挥官依旧召回了已经打完了大部分空对空导弹的歼—10h型舰载战斗机群，让他们迅速返回航母之上进行战场补给，随后再度出击。
大获全胜的歼—10h型舰载战斗机群以警戒编队返回了“江苏”号航母的预定海域。此刻所有战机的国产脉冲多普勒jl-10雷达依旧保持着开机的状态，时刻保持着对空的警戒状态，要知道虽然已经接近了“江苏”号航母战斗群的附近，但是降落依旧是舰载战斗机最为脆弱和易受攻击的阶段。在接近“江苏”号航母30海里的距离内，歼—10h型舰载战斗机群开始脱离了e-7h型舰载预警机的引导，开始与母舰直接进行联系。
飞行员们把“着舰控制台”上传来的着舰所需的信息输入战机计算机，随这战机自动驾驶系统的调整，很快便可以看见宏伟的“江苏”号航母就在眼前，在茫茫一片的夜空和海面之上，即使是被称为海上机场的核动力航空母舰此刻也显得极其的渺小。2架凯旋归航的歼—10h型舰载战斗机组成机动编队，僚机在长机的后面45度处，相距150米飞行，直到接近“航空母舰控制”、区域—即由航母指挥塔管理的直径为5海里、高度为1524米的“圆柱面”内，战机们按照到达的顺序，在目视的状态下，以限定的不允许超过280节的速度逐渐下降，做好着舰准备。一切顺利，长机在夜空中摆动机翼，示意僚机紧紧跟上。
2架歼—10h型舰载战斗机以着舰速度略微下降。在其前方，另有两架归航的歼轰-7h型战斗轰炸机突然出现在航母的甲板前方，它们机翼下沉，即将着舰。
为此歼—10h型舰载战斗机不得不扩大转弯，以便使自己处于“江苏”号航母舰尾约1海里的上空，等待航母的飞行甲板空出后按序降落。长机在183米的高度拉平机身并重新提高了速度盘旋着，在其左侧下放，歼轰-7h型战斗轰炸机已经进入航母甲板上的着舰中心线。15秒之后，才轮到歼—10h型舰载战斗机着舰。
歼—10h型舰载战斗机将速度降至180节，放下起落架，并检查左屏幕上的“进入着舰”页面，读取着舰的各种不同参数：速度、坡度、高度、所记录的指令着舰。此刻着舰的自动控制装置已经启动。战机开始缓慢的下降，飞行员目不转睛的盯着甲板，快速寻找着着舰助降灯，那一刹那闪烁的正是回家的光芒。甲板迅速的接近着，战机处于良好的着舰位置上，尾钩准确的钩住了高速降下的战机，此刻飞行员才最终松了口气，发动机的转速逐渐降低，按照着舰指挥军官的指令，收起尾钩将战机转向舰桥的一侧停下。
关闭发动机，飞行员们打开坐舱的玻璃罩，迎面而来的已经是晚上孟加拉湾之上30节的甲板风。疲惫的飞行员从侧短舷梯上走了自己的战机，他们并没有太多的时间休息。在今夜的激烈对抗之中，作战节奏已经大大加快，战机再次出动强度也必须相应的得到了增加。虽然舰载机再次出动准备时间受到严格控制，但是“江苏”号航母上的保障技师显然要有自己的工作来为自己的战舰争取更多的时间。
就在歼—10h型舰载战斗机降落在甲板上的同时，满载着崭新的各种空对空导弹的牵引车便通过航母的升降机开上甲板，在此刻紧张的对抗条件下，已经没有时间再借助于升降机将归航的战斗机移往机库，机库位于飞行甲板之下，是停放和检修舰载机的主要场所。但此刻为了节省时间所有的工作都必须在甲板上完成。在微弱的灯光之下，地勤们在甲板上忙碌着为刚刚归航的战机磨砺新的利爪。
“中国海军的‘江苏’号航母只有两部蒸汽弹射器，轮番攻击时只能用1部，攻击力已经大打折扣了。”在加尔各答的战区指挥中心内，乔京德尔似乎已经看到了女战神杜尔迦正在对自己展开迷人的微笑。显然中国海军航空兵已经用尽了最后的力量，而在乔京德尔手中还握有强大的预备队。在印度东部地区的机场之后，印度空军还有超过100架的二线战机可以使用，此刻这些挂载着法国生产的am—39“飞鱼”型反舰导弹的“敏捷”pv3轻型战斗机已经在老旧的米格-21最新改进型战斗机的掩护下，在印度东部的天空重新集结。
的确在此之前的战斗已经令印度空军流了太多的鲜血，但是此刻才是决定胜负的最后关键。这最后的一击将从空中彻底压跨中国海军航空兵的防线。此前出动的印度空军庞大机群已经在战斗中消耗怠尽，印度空军好不容易集结起来的强大攻击力量，此刻不是被击落在孟加拉湾的夜空之中，就是被中国海军航空兵的战机驱逐出了战场。但是他们的牺牲并非全无代价，中国海军航空兵也有7架歼—10h型舰载战斗机被击落，而剩下的战机此刻也耗尽了所携带的弹药和油料。
他们不得不返回“江苏”号航母的附近，等待降落的机会。
而此前刚刚着舰的歼—10h型舰载战斗机不得不再次出发，迎击10倍于己的印度空军的生力军。印度空军投入空战的主力是安装“矛”式雷达为基础，取名为米格－21－93的米格-21最新改进型战斗机。俄制米格－21型战斗机是人类空军史上最著名的战斗机之一，一直作为主力战斗机在第三世界国家广泛服役。但是中东战争以来，西方对它的评价向来不高。第二代战斗机与第三代战斗机为代表的f－15、f-16型战斗机交战中处于绝对的下风。
不过米格－21型战斗机的速度快，升限高，造价低廉，维护费用低，在第三世界国家仍一直广受欢迎，改进后仍可服役相当长的一段时间。改进米格－21及其衍生机型的主导国家是俄罗斯、中国和以色列。俄罗斯改进方案名称为米格－21－93，主要针对印度这个客户。改进的主要措施是安装新型的“矛”式雷达来换老式的机载无线电设备。这种雷达是米格－29型战斗机使用的“甲虫”雷达的小型化装备，可以同时跟踪8个目标，并发射空对空导弹攻击2个目标。对地工作状态时，可显示地面图像和对地面目标进行测距。其它改进方面主要是针对米格－21落后的电子设备，如通信、导航、平显、电子对抗、雷达警戒、干扰投放器和座舱显示设备等，改进后的米格－21可挂载r－73近距格斗空对空导弹、r－77中距雷达主动雷达制导空对空导弹或kh－31反舰/反雷达空对面导弹，挂载电视/激光吊舱后可对地用精确制导炸弹攻击目标。
秉承着俄罗斯军工系统喜欢夸大其词的传统，俄罗斯空军吹嘘由于配备了“矛”式雷达，米格-21型战斗机的作战效能提高了5－7倍，它已从单一的空优战斗机转变成多功能战斗机，不仅可打击空中目标，也可攻击地面和海上目标，作战能力上可以赶上第四代战斗机，如“幻影-2000”、f-16、米格-29，甚至是苏-30mki，改进后的米格－21型战斗机可在印度空军中一直服役到2010年。当然这样的笑话也就只有印度空军会信以为真。
不过这些改进的老旧战斗机却从一个侧面增强了印度空军原本的数量优势。
在超视距的攻击距离上，虽然有超过20架米格-21型战斗机被击落，但是这丝毫没有减少印度空军的攻击势头，在45公里的最大战斗距离上，米格-21型战斗机的r－77中距空对空导弹也开始一一点火。虽然已经换装更大推力的发动机，但是此刻挂载4枚近距空对空导弹和1个中腹副油箱也已经达到了载重的极限，加上其娇小的机体对外挂阻力十分敏感。由于重量和阻力的增加，其航程也较原来大打折扣。打出所携带的r－77中距空对空导弹之后，这些米格-21型战斗机就不得不开始返航。
但是漫天飞来的r－77中距空对空导弹也足以为携带着法国生产的am—39“飞鱼”型反舰导弹的“敏捷”pv3轻型战斗机杀出一条血路，众多印度空军的“敏捷”pv3轻型战斗机携带着沉重的“飞鱼”型反舰导弹艰难的向着中国海军的“江苏”号航母战斗群扑去。此刻所有的空中拦截者已经被无情的挡在了后面，不过他们仍需要面对庞大的“江苏”号航母战斗群的水面护航舰艇。
在2艘大型导弹巡洋舰—“宁夏号”和“贵州”号的引导之下、2艘051c型专用舰队防空驱逐舰已经进入了对空警戒的状态。但是谁又知道，空中的威胁并不是印度军队最大的杀招。此刻庞大的印度海军潜艇编队已经秘密的游弋在中国海军航母战斗群的周围。而在众多常规动力型潜艇之中，2艘俄制“阿库拉”级核动力攻击型潜艇显得格外的刺眼。
印度希望向俄罗斯租借现役核动力攻击潜艇的计划早在2000年便传出风声，但是指导俄罗斯总统率庞大代表团出席印度**60周年庆祝仪式期间，双方才正式签署协议。按照规定，印度支付给俄方3.5亿美元的租金，俄方提供两艘船龄不超过20年的“阿库拉”级核潜艇，并负责提供足够数量的教官及全套训练教学设施。印度之所以看上“阿库拉”级核动力攻击型潜艇，主要基于其总体性能可与美国“海狼”级核潜艇媲美，并逐渐成为俄水下舰队的主流，是十分顶尖的装备。
第一艘租借的“阿库拉”级核潜艇将来自俄太平洋舰队，锁定的目标是从1986年开始建造，直到去年才服役的k-152“海豹”号，另一艘k-157“虎”号核潜艇也在印度租借考虑范围之内。这些潜艇会先在俄远东阿穆尔共青城造船厂内进行核反应堆加料，换装大功率空调，以适应南亚炎热的气候条件，俄造船厂甚至还要根据印方要求，在艇内开辟出小型礼拜室，供其穆斯林水兵使用。根据俄印协议，“阿库拉”级核潜艇上原配备的几十种型号武器，全部交由印度海军操作，其中就包括类似于“战斧”的ss-n-21型潜射攻陆巡航导弹，它可从533毫米鱼雷管中发射，射程接近3000公里，总体性能不次于美国“战斧”导弹。
不过在在人员准备方面，2004年底开始，足够操作4艘核潜艇的印度军官出现在列宁格勒州的萨斯诺维波尔城，这里有俄罗斯最著名的核潜艇艇员训练中心，俄媒体分析，这些军官很可能前往共青城，直接参与“阿库拉”级核潜艇的改造工作，并在俄海军教官的指导下直接把核潜艇开回国。这看似是一俄罗斯对印度友谊的象征，但实际上却是莫斯科精明算计的一部分。
俄计划交给印度的两艘核潜艇长期因资金短缺而躺在港内动弹不得，而现在俄军方已将全部财力及物力投入到了第四代核潜艇―885型“北风之神”级战略核潜艇的建造之中，印度海军送上门的钞票正好可以启动这些“沉睡的猛兽”，俄罗斯也顺带丢掉一个包袱，何乐而不为呢。虽然印度海军可以长期使用这2艘“阿库拉”级核潜艇进行训练和战备演习，但是被派望这两艘潜艇的俄海军教官却掌握着这两艘核潜艇的实际指挥权，一旦印度海军试图将这2艘“阿库拉”级核动力攻击型潜艇用于实战，这些长期与潜艇朝夕相处的俄海军教官将迅速转入自己的正职—俄罗斯情报部门的雇员，将秘密引爆这2艘“阿库拉”级核动力攻击型潜艇的核心部件，使其彻底瘫痪。
但是此刻这些来自北国的军官显然没有几乎阻止自己的战鲸进入战位，因为在他们的胸前无一例外的顶着印度海军士兵的枪口。印度海军“辛杜格霍什”号潜艇的舰长—印度海军中校萨克胡亚正微笑的注视着眼前这些愤怒的兰色瞳孔。
“我们要借用你们的潜艇，来击沉我们近海的那些麻烦。”